À Mimizan, dans les Landes, le montage de la MAP7, la nouvelle machine à papier kraft de Gascogne, avance mais son démarrage industriel n’interviendra qu’après une phase de mise en service prévue au premier semestre 2027, soit environ deux ans après le calendrier initial.
- Installation commencée en avril 2026, cylindre frictionneur posé début août.
- Commissioning au premier semestre 2027, puis démarrage industriel.
- 50 M€ décaissés pour la MAP7 sur le seul premier semestre 2026.
- L’activité Papier affiche un EBITDA de -15 M€ sur la période.
Plan de l'article
- Où en est le chantier de la MAP7 à Mimizan ?
- Quelle machine Andritz installe-t-il dans les Landes ?
- Pourquoi le cylindre Yankee est-il un défi d’usinage et de montage ?
- Que va changer la MAP7 pour l’usine de Mimizan ?
- Combien coûte le projet et comment est-il financé ?
- Quels sont les résultats de Gascogne au premier semestre 2026 ?
- Que retenir pour les industriels qui suivent ce type de projet ?
- Questions fréquentes
Où en est le chantier de la MAP7 à Mimizan ? #
Dans sa publication semestrielle du 28 octobre, reprise par ABC Bourse, Gascogne détaille l’avancement. Le bâtiment principal a été livré et l’installation de la machine a débuté en avril. Le cylindre frictionneur, la pièce maîtresse d’une machine à papier frictionné, a été mis en place début août.
Le bâtiment de préparation de la pâte est construit et équipé, et ses raccordements avec l’usine de pâte existante sont décrits comme bien avancés. Restent la finalisation de la tuyauterie, la mise en exploitation du bâtiment logistique et le raccordement électrique.
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Viendront ensuite les phases de commissioning, programmées au premier semestre 2027. Le démarrage industriel, celui qui compte pour la production vendable, est annoncé à leur issue, sans date plus précise.
Quelle machine Andritz installe-t-il dans les Landes ? #
La commande a été annoncée par le groupe autrichien Andritz le 31 mars 2023. Il s’agit d’une ligne PrimeLine MG, pour « machine glazed », un papier kraft frictionné sur une face, brillant d’un côté et mat de l’autre, très utilisé pour l’emballage souple et les sachets.
Les caractéristiques annoncées situent la machine hors normes : une laize de 6,8 m, une vitesse de conception de 1 300 m/min et une capacité de 125 000 tonnes par an. Andritz la présente comme la machine MG la plus large du monde, capable de produire des grammages de 120 à 25 g/m² à partir de pâte kraft écrue de résineux.
Pourquoi le cylindre Yankee est-il un défi d’usinage et de montage ? #
Le cœur de la ligne est un cylindre sécheur en acier de type Yankee de 7,9 m de diamètre, présenté par Andritz comme le plus grand au monde. Sur une machine MG, c’est contre ce cylindre chauffé que la feuille sèche et prend son brillant : sa géométrie et son état de surface conditionnent directement la qualité du papier.
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Un tel diamètre ne passe pas sur la route. Andritz indique que le Yankee est fabriqué et transporté en plusieurs pièces, puis assemblé sur le site du client. Le fournisseur livre aussi toute la préparation de pâte, l’habillage de la machine, le système de contrôle-commande, les moteurs et les entraînements.
Que va changer la MAP7 pour l’usine de Mimizan ? #
Le site compte aujourd’hui quatre machines à papier pour une capacité totale de 150 000 tonnes par an, selon EUWID. La nouvelle ligne doit en remplacer trois. L’objectif affiché par Andritz est une ligne multi-produits, capable de fabriquer plus de 80 qualités de papier, ribbé ou non.
L’enjeu est d’abord industriel. Dans son rapport semestriel, Gascogne explique que l’activité Papier reste pénalisée par la vétusté de son outil de production. Au premier semestre, un arrêt réglementaire en mars et des dysfonctionnements sur les trois plus anciennes machines ont pesé sur les volumes.
Combien coûte le projet et comment est-il financé ? #
Le budget a nettement glissé. Le Journal des Entreprises a rapporté en août que Gascogne porte à plus de 300 millions d’euros son investissement dans la nouvelle machine. Sur le premier semestre 2026, les flux d’investissement du groupe atteignent 63,7 M€, dont 50,0 M€ pour la MAP7.
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Pour tenir ce rythme, le groupe a tiré 72,1 M€ sur ses lignes de crédit et reçu 25,0 M€ d’avances de son actionnaire Attis 2. Son endettement net est passé de 236,8 M€ fin 2025 à 289,9 M€ au 30 juin, pour des capitaux propres de 190,6 M€.
Quels sont les résultats de Gascogne au premier semestre 2026 ? #
Le chiffre d’affaires du groupe recule de 3,2 % à 201,4 M€ et l’EBITDA tombe à 1,1 M€, contre 11,3 M€ un an plus tôt. Le résultat net consolidé ressort à -14,5 M€. La division Papier concentre les difficultés : chiffre d’affaires de 47,2 M€, en baisse de 16 %, et EBITDA de -15,0 M€.
Les autres métiers tiennent mieux. Les Sacs progressent à 61,7 M€ avec un EBITDA de 6,8 M€, le Flexible est stable à 70,0 M€ et le Bois s’établit à 22,5 M€. Pour le second semestre, la direction anticipe un contexte comparable au premier.
Que retenir pour les industriels qui suivent ce type de projet ? #
Le cas de Mimizan illustre la réalité des grands remplacements de lignes : un fournisseur annonce une date, puis le génie civil, les utilités et les raccordements dictent le vrai calendrier. Ici, les étapes restantes ne relèvent plus de la machine elle-même mais de son intégration dans l’usine.
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Il montre aussi le coût de l’attente. Tant que la MAP7 n’est pas en production, l’usine continue de tourner sur des machines anciennes dont les arrêts pèsent sur les comptes, alors que la dépense d’investissement est déjà engagée. Le premier semestre 2027 sera donc décisif pour le papetier landais.
Questions fréquentes #
Quand la MAP7 de Gascogne doit-elle démarrer ?
Le groupe prévoit les phases de commissioning au premier semestre 2027, puis le démarrage industriel. Le fournisseur Andritz annonçait en 2023 une mise en route pour 2025.
Quelles sont les caractéristiques de la nouvelle machine à papier de Mimizan ?
Selon Andritz, la ligne PrimeLine MG a une laize de 6,8 m, une vitesse de conception de 1 300 m/min, une capacité de 125 000 tonnes par an et un cylindre Yankee de 7,9 m de diamètre, pour des papiers de 25 à 120 g/m².
Pourquoi l’activité Papier de Gascogne perd-elle de l’argent ?
Au premier semestre 2026, le groupe cite un arrêt réglementaire en mars, des dysfonctionnements sur ses trois plus anciennes machines, une baisse des prix moyens et l’arrêt des ventes d’électricité.
